Przejdź do menu Zmień rozmiar tekstu Zmień rozmiar tekstu Zmień rozmiar tekstu konkrast ikona Włącz podkreślenie linków Wyłącz podkreślenie linków
Kliknij, aby zobaczyć możliwe ustawienia
Kliknij, aby wydrukować stronę
Chcesz być na bieżąco? Zapisz się do newslettera!
Kliknij, aby wrócić na stronę główną Strona Samorządu Województwa Mazowieckiego - Przejdź na stronę Serwis Serwisu Komisji Europejskiej - Przejdź na stronę
Nawigacja
Zamknij okno z submenu

Nasze serwisy

Komisja Europejska wyróżni miasta, które dbając o środowisko poprawiają jakość życia mieszkańców. Miasta od lat już wprowadzają wiele ekologicznych rozwiązań, np. wypożyczalnie rowerów miejskich oraz samochodów elektrycznych. Zauważamy więcej przestrzeni publicznych do rekreacji na świeżym powietrzu, budujemy więcej ścieżek rowerowych i stref dla pieszych. Stolica znalazła się w gronie 16 miast zaproszonych do udziału w konkursie na Zieloną Stolicę Europy. Nagroda przyznawana jest przez Komisję Europejską.

W tym roku, do konkursu zakwalifikowało się 16 europejskich miast: Belgrad (Serbia), Cagliari (Włochy), Dublin (Irlandia), Gaziantep (Turcja), Gdańsk, Helsingborg (Szwecja), Izmir (Turcja), Koszyce (Słowacja), Kraków, Logrono (Hiszpania), Rzeszów, Skopje (Macedonia Północna), Sofia (Bułgaria), Tallinn (Estonia), Warszawa oraz Zagrzeb (Chorwacja).

O konkursie

Założeniem konkursu European Green Capital 2023 jest nagradzanie tych miast, które realizują działania mające realny wpływ na poprawę środowiska, a także wprowadzają udogodnienia dla swoich mieszkańców zmieniając ich warunki życia w mieście. Dodatkowo, nagroda pozwala inspirować się wzajemnie i dzielić dobrymi praktykami.

Co docenia Komisja Europejska?

  • współpracę i partnerstwo między władzą, przedsiębiorstwami i obywatelami, mające na celu rozwój i poprawę warunków życia w mieście,
  • wdrożenie rozwiązań zrównoważonego rozwoju,
  • założenie oraz rozwój parków i terenów rekreacyjnych,
  • nowoczesne podejście do gospodarki zarządzania odpadami,
  • innowacyjne rozwiązania w zakresie redukcji zanieczyszczeń,
  • zintegrowane podejście do zarządzania miastem, zapewniające pozytywne

i długoterminowe skutki.

Komu przypadnie tytuł Europejskiej Zielonej Stolicy, dowiemy się we wrześniu 2021 r. podczas ceremonii w Lahti w Finlandii, która jest Europejską Zieloną Stolicą w 2021 r. Zwycięzca otrzyma nagrodę w wysokości 600 tys. euro.

Więcej informacji znajduje się na stronie: https://ec.europa.eu/environment/news/new-batch-european-cities-embark-path-sustainability-2021-02-18_en?fbclid=IwAR23DTZq-lviH1yszZCHvMKnZf6ypJAXxwR7htSxVj_OydUM8aMl9m2BA44

Fundusze Europejskie wspierają rozwój Warszawy

W ramach programu regionalnego, m.st. Warszawa realizuje ponad 80 projektów, których wartość dofinansowania wynosi przeszło 265 mln zł.

Przykłady projektów

Fundusze europejskie pomogły przeprowadzić termomodernizację następujących placówek: Żłobka nr 44  przy ul. Wejherowskiej 1, Zespołu Szkół im. Piotra Wysockiego przy ul. Odrowąża 75, Szkoły Podstawowej Nr 271 przy ul. Niegocińskiej 2, Zespołu Szkół nr 84 przy ul. Zwycięzców 44 oraz Warszawskiego Centrum Pomocy Rodzinie przy ul. Lipińskiej 2.

Realizacja projektu przyczyniła się do poprawy stanu technicznego budynków, a także do codziennego oszczędzania energii. Zakres prac obejmował ocieplenie ścian, wymianę stolarki okiennej i drzwiowej, wymianę instalacji oraz węzła centralnego ogrzewania, wymianę oświetlenia na energooszczędne, a także zastosowanie ogniw fotowoltaicznych dla dodatkowej produkcji energii. Wartość dofinansowania to ponad 3,8 mln zł.

M.st. Warszawa realizuje też projekt dotyczący budowy i przebudowy ok. 73 km dróg rowerowych wzdłuż głównych arterii Warszawy takich jak: ul. Puławska, ul. Żwirki i Wigury, ul. Kasprzaka – Wolska – Połczyńska, ul. Okopowa – Towarowa, ul. Radzymińska, Al. Stanów Zjednoczonych – Ostrobramska, ul. Powsińska – Wiertnicza – Przyczółkowa. Ścieżki rowerowe zostały zaprojektowane w taki sposób, aby móc szybko przesiąść się do innych środków transportu np. stacja Metro Wilanowska / P+R Metro Wilanowska, Metro Rondo Daszyńskiego, PKP Dworzec Gdański / Metro Dworzec Gdański i wiele innych. Inwestycja przyczyni się także do zmniejszenia hałasu, emisji CO2 oraz pyłów PM 10 w związku z faktem, że wielu mieszkańców zacznie rowerem , aby dotrzeć do pracy. Wartość dofinansowania to ponad 70 mln zł.

Czy treść na tej stronie była pomocna? Zgłoś
Pomóż nam poprawić nasz serwis

Wydatek współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2014-2020 oraz ze środków budżetu województwa mazowieckiego.

2020 © Mazowiecka Jednostka Wdrażania Programów Unijnych