Nasze serwisy
Dzięki funduszom europejskim zmieni się sytuacja drogowa w Płońsku. Miasto wybuduje obwodnicę zachodnią oraz obwodnicę wewnętrzną centrum miasta. Powstanie blisko 10 km dróg rowerowych, nowe chodniki, parkingi typu P+R oraz niezbędna infrastruktura. Na ulice wyjadą 2 nowe autobusy, a mieszkańcy będą korzystać z 8 wiat przystankowych oraz 50 stojaków na rowery. Wdrożony zostanie Inteligentny System Transportowy. Decyzją zarządu województwa mazowieckiego projekt otrzyma ponad 55,6 mln zł. Środki pochodzą z RPO WM 2014-2020 oraz z budżetu państwa.
Dzisiaj odbyło się uroczyste przekazanie placu budowy w ramach projektu. W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele Zarządu Województwa Mazowieckiego: marszałek Adam Struzik i wicemarszałek Wiesław Raboszuk, a Mazowiecką Jednostkę Wdrażania Programów Unijnych reprezentowała Elżbieta Szymanik, zastępca dyrektora.
Realizowany projekt jest największą i najdroższą inwestycją w historii Płońska.
Inwestycja obejmie budowę ścieżek rowerowych, chodników, oświetlenia ulicznego, a także budowę blisko 2 km drogi gminnej z 2 skrzyżowaniami typu rondo oraz mostem przez rzekę Płonkę. Prace związane z budową drogi obejmą m.in.: roboty przygotowawcze, rozbiórkowe, ziemne, wymianę krawężników, powstaną parkingi i zjazdy. Wykonane będą roboty wykończeniowe, oznakowanie, kanalizacja deszczowa i oświetlenie uliczne. Teren zostanie uporządkowany i zagospodarowany.
Zadanie to obejmie budowę obwodnicy wewnętrznej centrum miasta Płońska – drogi gminnej o długości 563,72 m. Zostaną wykonane roboty przygotowawcze, rozbiórkowe, ziemne, umocnienie skarp, ustawienie krawężników i obrzeży betonowych, wykonane będą chodniki z kostki brukowej betonowej, ścieżki rowerowe z kostki brukowej betonowej oraz skrzyżowanie typu rondo. Wykonane zostaną także wyspy azylu dla pieszych, zjazdy oraz parkingi. Poza tym wykonane będą odwodnienia, oznakowania poziome i pionowe oraz dekoracyjna zieleń drogowa.
Prace będą polegały na budowie ciągu pieszo-rowerowego o długości blisko 2,5 km. Na drodze wykonana zostanie warstwa ścieralna nawierzchni bitumicznej z betonu asfaltowego. Wybudowane będą także pobocza i zjazdy oraz oznakowanie poziome.
Wykonane zostaną roboty przygotowawcze, w tym: wycinka zakrzewienia, drzew i krzaków przydrożnych, rozbiórka istniejących nawierzchni zjazdów, chodników, krawężników i obrzeży. Teren zostanie zagospodarowany. Wykonane zostaną chodniki, ścieżki rowerowe, zjazdy oraz zatoki parkingowe, urządzenia bezpieczeństwa ruchu, zieleń drogowa – trawniki, drzewa i krzewy. Przy ciągach pieszo-rowerowych zaprojektowano dwa parkingi rowerowe ze stojakami rowerowymi, a przy chodniku zamontowane będą ławki.
Roboty montażowe obejmą: montaż i ustawienie słupów oświetleniowych, montaż wysięgników rurowych, montaż opraw oświetlenia zewnętrznego LED, przewodów do opraw oświetleniowych. Poza tym przeprowadzone zostaną roboty ziemne tj. ułożenie rur osłonowych z PCW, kabli i uziomów w rowach kablowych. Zamontowane zostaną także skrzynki rozdzielcze ze sterownikiem.
Wykonane zostaną roboty przygotowawcze, w tym: wycinka zakrzewienia, drzew i krzaków przydrożnych, Zadanie obejmie budowę brakujących odcinków ścieżek rowerowych od osiedla Poświętne pod trasą ekspresową S7, mostem w ciągu ulicy Żołnierzy Wyklętych, na odcinku od ulicy Kopernika do obwodnicy zachodniej – ul. Św. Jana Pawła II. W ramach projektu nad rzeką Płonką powstaną 4 kładki rowerowe. Obiekty zostaną dostosowane pod względem architektonicznym do otaczającej zabudowy.
W ramach projektu zakupione zostaną 2 autobusy miejskie: jeden z silnikiem elektrycznym, a drugi ze spalinowym. Poza tym zakupionych i zamontowanych zostanie 8 wiat przystankowych, a także 50 stojaków na rowery.
Wybudowane zostaną dwa parkingi „parkuj i jedź”, a jeden będzie przebudowany. Powstanie także energooszczędne oświetlenie ścieżek rowerowych i parkingów.
System transportu miejskiego obejmie możliwość lokalizacji autobusu na urządzeniach mobilnych, a dla osób będących na przystanku dostarczy informację o planowanym terminie przyjazdu autobusu. System będzie działać na zasadzie ciągłej wymiany informacji za pomocą łączności GSM między autobusem, serwerem, tablicą informacyjną na przystanku oraz specjalnie stworzoną aplikacją na urządzeniu mobilnym. Aplikacja będzie zawierać informacje m.in. o opóźnieniach, rozkładzie jazdy i mapie aktualnego położenia autobusu.
Tytuł projektu: Budowa ścieżek rowerowych w ramach działania ograniczenie zanieczyszczeń powietrza i rozwój mobilności miejskiej
Beneficjent: Gmina Miasto Płońsk
Całkowita wartość projektu: 65 330 827,37 zł
Kwota dofinansowania: 55 671 467,69 zł (50 041 768,71 zł EFRR + 5 629 698,98 zł EFS)
Działanie: 4.3 Redukcja emisji zanieczyszczeń powietrza
